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南京郊区首个直行期待区来了

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来历:交汇点消息客户端

克日,由于江心洲长江大桥开通致使山河大街车流量上升,为收缩路口信号周期,进步路口通行效力,南京交管部分在建邺区江东中路与山河大街路口设立了郊区首处直行期待区。直行期待区实施10天以来,该路口的高峰通行流量从9162辆提升到10606辆,提升15.76%。

请留意LED提醒屏内容实时进入期待区

南京郊区首个直行期待区来了-1.jpg

记者在江东中路山河大街路口看到,交管部分在北口施划4股车道直行期待区,在南口施划了4+1股车道直行期待区。最长的期待区可达70米,南北双向一共可包容48辆期待车辆。在正前方信号灯旁设有一块LED电子提醒屏。当LED屏幕显现“直行车辆请进入期待区”字样时,虽然直行信号灯为红灯,可是直行车辆可以超出停止线驶入到直行期待区。随后直行信号绿灯亮起后,LED提醒屏字样变成“左转车辆请进入期待区”。

看到提醒后该当“红灯越线”进入期待区

所谓的期待区,就是在绿灯放行条件进步入路口内地区期待。以大师熟悉的左转待转区为例,当同偏向直行绿灯亮起,左转信号灯还是红灯时,左转车辆超出停止线进入左转待转区。直行期待区也是不异的事理,需要在直行红灯的时辰提早超出停止线进入期待区。

南京郊区首个直行期待区来了-2.jpg

记者在现场观察仍有对折以上的驾驶人未进入直行期待区。其中一位驾驶人告诉记者,“直行期待区还是第一次见,虽然LED屏提醒直行车辆进入期待区,但直行是红灯不敢轻易往前走,万一被曝光了怎样办?”还有一位驾驶人也说道“我看其他车辆都没进入直行期待区,我也不敢贸然行动”。

南京郊区首个直行期待区来了-3.jpg

南京交警相关负责人先容说,只要LED屏幕出现“直行车辆请进入期待区”笔墨时,存候心大胆的往前走进入期待区。只要车辆不超出直行期待区前方的停止线,电子差人不会对其停止抓拍。

江心洲长江大桥开通带来路口新变化

据先容,随着江心洲长江大桥的开通,今朝日均车流量已达4.5万辆,作为毗连江心洲长江大桥的山河大街成为重点的交通节点。很多河西交往江北地域的车辆均会经过江东中路山河大街路口,致使路口车流量大增。为处理路口通行需求,交管部分随后增加了工具偏向收支山河大街地道绿灯信号时长,对南北偏向增设直行期待区,在信号时长稳定的情况下进步车辆通行效力。

南京郊区首个直行期待区来了-4.jpg

南京交警次序大队相关负责人先容说,经过增设直行期待区可在不改变信号周期时长的情况下,让每个信号周期直行车辆通行量增加48辆。同时,还对邻近的山河大街黄山路路口交通构造停止调剂,南口、西口制止车辆左转,经过综合施策进步门路通行效力。 新华日报·交汇点记者 沈蕾 于英杰 通讯员 宁交轩

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发表于 2021-2-8 07:40 | 显示全部楼层
百家湖那里大路口一直是直行等待,不过是交警指挥的

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发表于 2021-2-8 07:41 | 显示全部楼层
百家湖那边 天元西路路口不早就有了?这还首个?

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发表于 2021-2-8 07:41 | 显示全部楼层
只能说是奇葩路口设计

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发表于 2021-2-8 07:42 | 显示全部楼层
开车看路 看指示牌 还要看电视? 这样以后变来变去 朝令夕改谁知道会不会出错? 反正我不闯。

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发表于 2021-2-8 07:43 | 显示全部楼层
中山北路虎踞路那个交叉口南往北好像也是直行等待区

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双龙大道和天元路交叉口才是首个直行等待区吧

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江宁早有了

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关键是整治交通秩序,提高通行效率,一个个舍不得踩油门……慢慢悠悠过红绿灯

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不错的措施。再加上绿波带,行车效率大大提高了。往后得发展智能红绿灯。结合城市的天眼系统。监控车流的变化。智能调节红灯的时长。

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