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《南京都会圈成长计划》印发 苏皖协同扶植一体化综合交通系统

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据江苏省新华报业消息,克日,江苏省群众政府、安徽省群众政府结合印发《南京都会圈成长计划》(以下简称《计划》)。

《计划》提出,对峙优化提升、适度超前,兼顾推动严重根本设备扶植,通顺对外联系通道,提升内部通勤才能,协同扶植新一代信息根本设备,构成结构公道、功用完善、互联互通、运转高效的根本设备系统,配合打造“畅达都会圈”。

为实现上述方针,《计划》要求,经过强化交通收集和关键扶植,共建轨道上的都会圈,共建便利通达公路收集,共建江河海联动航运中心,协同打造现代化机场群,提升运输办事与信息化水平,协同扶植一体化综合交通系统。

《南京都会圈成长计划》印发 苏皖协同扶植一体化综合交通系统-1.jpg

“1小时都会圈”

2025年,南京与“圈”中各市实现1小时通达

南京都会圈地跨苏皖两省,是中国第一个计划扶植的跨省都会圈。都会圈计划范围南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市全域和常州市的金坛区、溧阳市,总面积6.6万平方千米。

《计划》明白,要把南京都会圈打形成为长江经济带重要的资本设置中心,依托南京空港、海港、高铁港关键职位,联动芜湖、镇江、淮安、扬州等都会圈关键资本,加速完善连通全球的海陆联运、航空运输和信息通讯收集,打造长三角向内辐射中西部、向外毗连全天下的关键型都会圈。

到2025年,根本设备互联互通水平位居全国前线,城际“断头路”周全消除,省际航道加倍通顺,都会圈轨道交通根基成网,南京与各城市之间实现1小时通达。

收集与关键

南京打造国际性综合交通关键,

芜湖扶植全国性综合交通关键

在强化交通收集和关键扶植方面,两省将增强铁路、公路、航道兼顾计划扶植,构成以南京为中心,以沿江、沪宁-宁合、宁蚌-宁杭、宁淮-宁宣等通道为射线的综合交通收集;依托淮扬镇宣、合蚌淮盐、合芜宣杭等通道,构成都会圈外环。

培育空港和高铁关键功用,提升沿江口岸联动下流、辐射带动中上游才能,加速打造南京国际性综合交通关键,兼顾进步海港、空港、高铁关键职位和客货运功用,进一步鞭策“三港联动”。

推动芜湖全国性综合交通关键扶植。提升镇江、扬州、马鞍山、滁州、宣城等地区性综合交通关键扶植水和蔼协同办事才能。

轨道交通

两省共建轨道上的都会圈,

推动北沿江、合新等铁路

两省将共建轨道上的都会圈,打造互联互通、便利通勤的轨道交通运输系统;加速南沿江、宁句等项目扶植,推动沿江高铁合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京经仪征至扬州、镇江市域句容至茅山线、扬镇宁马城际镇江至马鞍山段等项目扶植。

鞭策中心城市市域(郊)铁路向周边城市(镇)延长和客运办事公交化;支持南京、芜湖等城市轨道交通扶植;

加速扶植南京北站综合客运关键,兼顾研讨仙林综合客运关键才能提升,鞭策轨道交通引入机场,加速扶植一批区际客运与城市公共交通换乘关键,推动多种交通方式无缝跟尾。

《南京都会圈成长计划》印发 苏皖协同扶植一体化综合交通系统-2.jpg

高速和过江通道

沿江五市将迎新过江通道

按照《计划》,苏皖两省将共建便利通达公路收集。优化都会圈对外公路通道,完善省际高速公路收集,加速推动京沪、合芜宣、宁合(南京段)、宁芜等高速扩容革新,计划扶植宁盐、沪蓉高速单线(安徽段)、沪陕高速单线(安徽段)等高速公路。

优化都会圈内路网结构,加速镇江五峰山大桥南北接线、南京-滁州、盱眙-明光、金湖-宝应等高速公路扶植和312国道、328国道、205国道等改扩建。推动天长-潜山、仪征-禄口机场、仪征-天长等高速计划扶植和毗连成环,构建南京都会圈环线高速公路。

完善过江通道结构,5个沿江城市都有新的过江通道在建或正在推动中。《计划》明白,加速推动芜湖城南、南京和燕路等在建通道扶植,积极推动芜湖龙窝湖过江地道、马鞍山长江公铁大桥、南京锦文途经江通道、宁仪城际过江通道等计划扶植,推动芜湖华电大道过江通道、马鞍山龙山途经江通道、润扬第二过江通道等研讨和论证。加速实施“断头路”贯通工程,革新扩容“瓶颈路”。

江河海联运

两省共建江河海联动航运中心

围绕打造南京地区性航运物流中心,将加速扶植长江南京以下江海联运港区、芜湖马鞍山江海联运关键。打造淮安淮河水运中心和滁州、宣城内河口岸集散中心。

展开水阳江航道计划跟尾和前期工作,打造以长江航道为主体、以芜申线、秦淮河航道、驷马山干渠、合裕线等高品级内河航道为主干、以其他航道为补充的通江达国内河干线航道收集。

积极推动南京港与中上游口岸城市间外贸直达营业,增强城市间口岸合作,推动近洋航线成长,提升口岸直达办事水平。

现代化机场群

提升禄口机场全球联络才能,扶植都会圈城市候机楼

在协同打造现代化机场群方面,两省将优化空港结构和功用调和,构成以南京禄口国际机场为关键,扬州泰州、淮安涟水、芜湖宣州等周边机场为帮助的机场系统;

加速提升南京禄口国际机场客货运功用,实施扬州泰州机场二期扩建工程,展开滁州机场前期工作,提升芜湖宣州、淮安航空货运功用,兼顾扶植一批功用调和、兼容互补的通用机场;

强化南京禄口机场国际客货运全球联络、洲际直达才能,加速都会圈城市候机楼计划扶植和功用提升,推动溧水空港大通关基地扶植。

信息化互联互通

联网售票一网通和交通一卡通

两省还将联手提升运输办事与信息化水平。打造一体化公路客运收集,鞭策城市(镇)开行城际公交,周全推行联网售票一网通和交通一卡通;

深化免费公路制度鼎新,推行车辆安装利用ETC通行高速公路,摸索对高频次通行车辆实施高速公路免费优惠政策;周全取消跨行政区门路不法设备限高、限宽等路障设备;

打造“通道+关键+收集”物流运转系统,大力成长铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运办事。

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合肥气晕在厕所。

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没看到南京都市圈对溧阳和金坛的所作所为嘛

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发表于 2021-4-6 07:57 | 显示全部楼层
没啥意思,就是公交卡一卡通?

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2025年过后,南京gdp和杭州只差500个亿,2028年过后GDP干掉杭州,拭目以待吧

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大哥,你是安徽网,你是安徽网,

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又没蚌埠什么事

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南京直辖吧!

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建个直辖市或者特别市,都划过去得了[捂脸]都市圈多麻烦

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搞来搞去麻烦!直接都归南京管皆大欢喜

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